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8月12日深夜，天津濱海新區(qū)一處危險品倉庫發(fā)生爆炸。最新消息顯示，此次事故死亡人數(shù)已上升至112人。習(xí)近平總書記連續(xù)兩次做出重要指示，要求全力救治傷員，嚴(yán)查事故原因，嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人。
天津濱海新區(qū)爆炸
正是由安評、環(huán)評、資質(zhì)審批、日常監(jiān)管構(gòu)成的鏈條，塑造了企業(yè)的生存環(huán)境，決定了我們和災(zāi)難的距離。事故調(diào)查必須要達(dá)到一插到底的透徹性，才有機會重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、打撈公眾的安全感。[閱讀全文]
天津這起爆炸事件，最讓人后怕的在于，?；肪谷皇强梢噪[藏的，有多少人知道，自己的身邊有沒有這樣的“炸彈”。這樣的問題在?；穬Υ孢\輸環(huán)節(jié)尤為嚴(yán)重。[閱讀全文]
日前，國務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》，提出有條件的單位可讓職工將周五下午與周末結(jié)合外出度假，“2.5天假”再次引發(fā)關(guān)注和熱議。
兩天半短假
公眾關(guān)注的是，2.5天假最終能否落實在自己頭上，而不是紙上畫餅式福利；期待的是，相關(guān)方案能否為虛置的休假權(quán)做增量，而非成少數(shù)人的專享。[閱讀全文]
一周工作幾天是由經(jīng)濟發(fā)展水平?jīng)Q定的。若法律或政策推行的休假制度超出現(xiàn)實基礎(chǔ)，那滋生的或是大量非法加班和灰色工作。同樣的道理，2.5天假現(xiàn)階段注定也只能止于“鼓勵”。[閱讀全文]
8月6日，因廈航一航班延誤，一名10歲的女童辱罵乘務(wù)長，離開飛機后該兒童及其監(jiān)護人拒絕道歉，因此遭到機組拒載。事后，該機組遭到了處罰通報。8月7日下午，廈門航空官方微博發(fā)布聲明，稱尊重機長在飛機上的最高處置權(quán)。
機長拒載"熊孩子"
如果沒有保障航空運輸安全方面的正當(dāng)理由和必要，航空公司無權(quán)拒絕乘客正當(dāng)合理的乘運要求，機組人員不應(yīng)以面子受損之類的狹隘心理，任意侵害乘客的合法權(quán)利。[閱讀全文]
小飛機映照大世界，強行壓制某一方并不能息事寧人，反而激起強烈反彈。保障消費者權(quán)益也要維護員工利益，提高服務(wù)質(zhì)量也要直面過度維權(quán)，飛機上的故事也是當(dāng)下世相的真實寫照。[閱讀全文]
8月10日，漳州華安縣公安局華豐派出所的一張證明，引得網(wǎng)友瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)。該證明中，派出所質(zhì)疑華安縣電信局工作人員，人還健在，且活生生地在你們面前，還要派出所開具其還健在的證明，有必要嗎？漳州電信分公司調(diào)查后回應(yīng)說，為防止冒領(lǐng)憮恤金，是要證明。
奇葩"健在證明"
希望一些單位在對待老人撫恤金這件事上，少一些“程序正義”，多一些人文關(guān)懷；少一些“奇葩”證明，多一些為民服務(wù)的思想。如果真正為了防止冒領(lǐng)，“程序正義”不如親眼所見。[閱讀全文]
在冒領(lǐng)國家資金屢有發(fā)生的現(xiàn)實情形下，一些必要的證明，也不可或缺；為百姓辦事著想，并不代表證明都得一概取消。相關(guān)政府部門真正要做的，是要讓這種證明更簡便、更高效。[閱讀全文]
天津濱海新區(qū)爆炸
兩天半短假
機長拒載"熊孩子"
奇葩"健在證明"
