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杭州出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)上，與會(huì)的聽證會(huì)代表，就“不能將漲價(jià)成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者”、“能否下降‘份兒錢’”和“推進(jìn)出租車行業(yè)體制改革”等問(wèn)題展開了激辯，雙方唇槍舌劍，互不相讓。

平心而論，以往的調(diào)價(jià)聽證會(huì)，絕大多數(shù)并非走過(guò)場(chǎng)式聽證會(huì)，而絕大多數(shù)與會(huì)聽證代表也并非屬于“會(huì)托”式代表，諸如此類的調(diào)價(jià)聽證會(huì)上之所以沒(méi)有發(fā)出激辯聲，除卻聽證代表的人群面過(guò)于狹窄之外，與會(huì)聽證代表對(duì)聽證事務(wù)不熟悉、不敢亮出相反意見(jiàn)、不屑于激辯等因素皆為原因。這就要求有關(guān)政府部門產(chǎn)生聽證代表時(shí)，務(wù)必盡力拓寬人群面，盡力選用熟悉聽證事務(wù)、敢亮相反意見(jiàn)、勇于展開激辯、不會(huì)隨大流的民眾擔(dān)當(dāng)與會(huì)聽證代表。杭州出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)上發(fā)出了激辯聲，想必就是這樣產(chǎn)生與會(huì)聽證代表的結(jié)果，值得借鑒。

畢竟，調(diào)價(jià)聽證會(huì)會(huì)不會(huì)被輿論質(zhì)疑為走過(guò)場(chǎng)式聽證會(huì)，與會(huì)代表會(huì)不會(huì)被輿論質(zhì)疑為“會(huì)托”式代表，事關(guān)有關(guān)政府部門的公信力，事關(guān)百姓的切身利益，事關(guān)誠(chéng)信社會(huì)的建設(shè)。因此，有關(guān)政府部門不應(yīng)懼怕調(diào)價(jià)聽證會(huì)上發(fā)出激辯聲，應(yīng)為調(diào)價(jià)聽證會(huì)上的激辯聲而高興。（福建日?qǐng)?bào)）

——浙江·孫根榮