“一方面要加大基礎設施建設，另一方面應當調整思路，采取一些結構性的調整措施，增加應急渠道，形成社會合力，化解這一社會性難題。”崔傳義說。

一些人士建議，相對鐵路而言，公路提供運力的彈性要大得多，如果春節(jié)前后一些公路收費站減免收費，將大大降低公路運輸成本，使得擁有私家車的人群可以騰出部分運力，也會刺激社會車輛臨時投入經營性運營。

還有人士建議，有關部門及企業(yè)可以考慮春運期間適當讓利或者下調油價等，刺激航空、公路等運輸潛能的進一步釋放。

“事實上，技術方案也許是有限的，無法解決春運的核心問題?！贝迋髁x說，如何讓遷徙的農民工融入城市安定下來，不要永遠在火車線上來回遷徙?！胺駝t即使是全中國的土地上鋪滿了鐵軌，也無法讓春運難題徹底解決?！?/p>