數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，福建成品油批發(fā)價(jià)達(dá)到本輪調(diào)價(jià)后的最大值，中石油0號柴油8520-8550元/噸，93號汽油9900-9915元/噸，97號汽油10480元/噸；中石化0號柴油8530-8580元/噸，93號汽油9915元/噸，97號汽油10495元/噸。截至昨日，福建0號柴油累計(jì)跌幅最高達(dá)到了280元/噸，93號汽油累計(jì)跌幅約265元/噸，97號汽油累計(jì)跌幅近200元/噸。另外，市場調(diào)和油93號汽油價(jià)格也從最高9500元/噸跌至目前9100元/噸，每噸跌幅在400元左右。

由于近期國際油價(jià)震蕩下跌，作為國內(nèi)成品油變化風(fēng)向標(biāo)的三地原油變化率漲幅也有放大趨勢。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月02日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油近22日均價(jià)為每桶109.901美元，比2012年9月7日基準(zhǔn)均價(jià)下跌3.26%，非常接近國內(nèi)油價(jià)調(diào)整的“4%”紅線。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于市場下調(diào)預(yù)期逐漸增強(qiáng)，不少成品油中間商開始積極拋售庫存，致使汽柴油市場價(jià)格持續(xù)下滑。分析師表示，下周國際油價(jià)在無實(shí)質(zhì)性消息指引下將呈盤整走勢，本月12日國內(nèi)成品油有望全面開啟降價(jià)窗口，而跌幅將達(dá)到300-350元/噸。