走基層 轉(zhuǎn)作風(fēng) 改文風(fēng)

東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)11月28日?qǐng)?bào)道（記者 黃瓊芬 通訊員 郭雅明）

20日，記者從福安市區(qū)出發(fā)，沿104國(guó)道向北，在群山環(huán)繞中行駛32公里，便到達(dá)國(guó)道邊的上白石鎮(zhèn)鄭家山村。

“從3.5米到5米再到9米，道路拓寬了兩次，村民的致富路跟著拓寬了，如今，鄭家山已成為寧德市小康明星村。”村民王體銳指著正在修的進(jìn)村道路說(shuō)。

昔日貧困的鄭家山村因路而變。

從上世紀(jì)80年代后期開(kāi)始，村民在104國(guó)道兩側(cè)開(kāi)設(shè)大大小小的補(bǔ)胎鋪、飲食店。1997年，寧德地區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)小康示范村現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在鄭家山召開(kāi)，時(shí)任省委副書(shū)記的習(xí)近平同志欣然寫(xiě)下“積極探索山鄉(xiāng)脫貧致富奔小康的新路子”，叮囑干部群眾要利用好104國(guó)道，發(fā)展各種行業(yè)，致富奔小康。

1998年，王體銳等60多戶(hù)村民以股份制形式籌資600多萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)臥鋪車(chē)和中巴車(chē)，營(yíng)運(yùn)福安到北京等10多條客運(yùn)線路。村里成立鄭家山村汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì)，會(huì)員150多人，目前汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)仍是鄭家山村的第一產(chǎn)業(yè)，全村擁有11部中巴、2部大巴和10多部貨車(chē)，年收入達(dá)500多萬(wàn)元。

然而，隨著沈海高速公路及福安連接線開(kāi)通，104國(guó)道的車(chē)輛明顯減少，運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。如何開(kāi)拓致富新路子？

2005年，村民王毅祥利用跑運(yùn)輸積累下來(lái)的資金，成立恒邦電機(jī)有限公司，帶動(dòng)60多個(gè)村民就業(yè)。這讓鄭家山村人看到了新希望。后來(lái)，超過(guò)一半的鄭家山人走向全國(guó)，辦起了按摩器廠、石板材廠、茶葉加工廠和茶莊。

留守的村民，在家門(mén)口發(fā)展起油茶、茶葉、太子參等特色產(chǎn)業(yè)，戶(hù)均收入2萬(wàn)多元。老黨員王體書(shū)夫妻種了4畝太子參、4畝茶葉，去年收入9萬(wàn)多元，但他并不滿(mǎn)足?！斑@幾年太子參值錢(qián)，村里有的人家一年能掙20多萬(wàn)元。我和家人將按照十八大指引的路子，依靠科技奔小康?！彼f(shuō)。

“鄭家山村容美、生態(tài)好、民風(fēng)醇，我們將進(jìn)一步改善村容村貌，發(fā)展生態(tài)旅游業(yè)，建設(shè)生態(tài)型美麗山村?！鄙习资?zhèn)黨委書(shū)記陳加龍說(shuō)。