東南網(wǎng)2月14日訊 （通訊員 王智明）2月9日22點(diǎn)55分，由楊斌擔(dān)當(dāng)值乘的G4778次列車(chē)由南昌西站緩緩起動(dòng)，向長(zhǎng)沙方向駛?cè)?。這是南昌鐵路局今年春運(yùn)開(kāi)行的首趟“夜行高鐵”。

南昌機(jī)務(wù)段承擔(dān)著南昌鐵路局111對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的值乘任務(wù)，今年春運(yùn)期間又增加了28對(duì)高鐵臨客動(dòng)車(chē)組值乘任務(wù)，其中有7對(duì)就是“夜行高鐵”?！?夜行高鐵”就是利用高鐵線(xiàn)路夜間不跑車(chē)的“空窗期”，加開(kāi)高鐵列車(chē)，緩解運(yùn)輸壓力。

為了保證“夜行高鐵”安全平穩(wěn)的順利開(kāi)行,這個(gè)段在春運(yùn)準(zhǔn)備工作時(shí),就把“夜行高鐵”開(kāi)行作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,一方面對(duì)擁有CRH380動(dòng)車(chē)組駕駛證的21名管理干部進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，統(tǒng)一安排他們上線(xiàn)值乘；另一方面從全段155名動(dòng)車(chē)司機(jī)中選拔業(yè)務(wù)技術(shù)精、能力素質(zhì)高且獲得過(guò)路局、段先進(jìn)的動(dòng)車(chē)司機(jī),組成“夜行高鐵乘務(wù)組”，擔(dān)任“夜行高鐵”的值乘任務(wù)，這18人當(dāng)中指導(dǎo)司機(jī)就有9名。

由于“夜行高鐵”全部都是凌晨左右的大夜班，為了防止高鐵司機(jī)們晚出乘、漏叫班的情況出現(xiàn)，這個(gè)段在南昌西站設(shè)專(zhuān)人對(duì)在長(zhǎng)沙、杭州兩地待乘的高鐵司機(jī)進(jìn)行電話(huà)叫班。同時(shí)，還制作了“夜行高鐵一車(chē)次一卡控”提示卡發(fā)給上線(xiàn)的每個(gè)高鐵司機(jī)，提醒他們按圖運(yùn)行，按標(biāo)停車(chē)。

另外，這個(gè)段每天都要對(duì)“夜行高鐵”的運(yùn)行情況和音視頻文件進(jìn)行分析，對(duì)高鐵司機(jī)在值乘過(guò)程中存在的不足及時(shí)進(jìn)行幫教和改正，確保了每趟“夜行高鐵”的安全、平穩(wěn)。