2016年春運，由于路網(wǎng)規(guī)模擴大，高鐵里程增加，信息化設備的使用，使旅客不僅出行從容，而且享受的是一次“指尖上的春運”。成都鐵路局的微信訂餐好吃還有折扣；鄭州鐵路局的“同車次聊天室”讓旅客距離更近；南昌鐵路局的“智慧南鐵”微矩陣粉絲過千萬，“互聯(lián)網(wǎng)+”服務通道受歡迎；濟南鐵路局為旅客提供了“您按鍵，我?guī)椭荒A約，我到位”的客戶服務。（2月22日科技日報）

當購票方式從車站窗口到電腦電話，再到如今的手機客戶端，售票廳里的“長龍”不見了，在家用手機就可以實現(xiàn)一分鐘購票；當乘坐的火車從“松枝綠”到“國旗紅”，從“深海藍”到“和諧白”，窗外景色掠過的越來越快，車內環(huán)境卻布置的越來越好，鐵路的設施在改變，鐵路的服務在進步，鐵路與旅客的距離也從原來的車站、車廂走到了現(xiàn)在的指尖之上。

記得原來想要購買一張春節(jié)時候往返的火車票，只是聽到“火車票”這三個字就已經頭大，在數(shù)九寒天里早起，頂風冒雪的去車站、代售點買票，窗口的長龍真的心塞，好不容易排到了，卻被告知“票已售罄”，不得不變更計劃，從頭再來。

而現(xiàn)在卻大不一樣，雖然個別線路還是“一票難求”，但整體已經改善很多，筆者今年回家比較倉促，2月5號才確定行程，本以為得坐高價飛機回去，甚至回不去，抱著一絲希望點開手機，卻驚喜的發(fā)現(xiàn)回家的列車多了3趟，原來的車次也有190多個臥鋪，不到5分鐘，春節(jié)往返的車票就買好了，比坐飛機省了2000多元，不用頂風冒雪，在溫暖的室內就買好了車票，比原來方便的不是一星半點，真的感覺到鐵路的距離在拉近。

當我們不用再穿過人擠人的車廂，輕輕一點就能吃到可口的飯菜時候，我們與乘務員的距離在拉近；當我們不用再為候車無聊而感嘆，輕輕一點就能使用車站wifi，與同車次的旅客熱聊的時候，我們與車站、與路人的距離在拉近，我們應該為鐵路人點贊，感謝他們?yōu)槁每吞峁﹥?yōu)質貼心的服務，感謝他們舍小為大的崇高情懷，感謝他們拉近了人與人的距離。

但是我們還應提出更多的意見，例在如車內提供哺乳場所、增多車內消費的支付方式、豐富車內視頻播放內容等，去幫助鐵路部門改進，以便鐵路部門更全面的了解旅客需求，提供更好更優(yōu)質的服務。

鐵路部門通過自身努力，讓鐵路走到了旅客指尖，讓旅客享受到了社會和科技進步帶來的實惠，希望鐵路部門再接再厲，砥礪前行，用熱情的服務和優(yōu)質的質量，讓鐵路和旅客的距離更進一步，從群眾指尖到人民心尖，真正的做到想民所想，為民服務，讓鐵路服務永遠優(yōu)秀。（文/潘宇涵）