記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，昨天（27日），全國(guó)鐵路客流以返校學(xué)生流和務(wù)工流為主，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1000萬(wàn)人次，增開(kāi)旅客列車(chē)708列，其中跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)410列，鐵路局管內(nèi)旅客列車(chē)298列。（2月28日《京華時(shí)報(bào)》）

在春運(yùn)即將接近尾聲時(shí)，返校流和務(wù)工流疊加，全國(guó)鐵路迎來(lái)又一次返程高峰，應(yīng)對(duì)這樣的高峰，離不開(kāi)鐵路部門(mén)的科學(xué)決策，離不開(kāi)鐵路職工的積極付出，離不開(kāi)每位旅客的支持。其實(shí)，春運(yùn)返程高峰也是一場(chǎng)素質(zhì)大考，那么面對(duì)這樣的高峰，我們準(zhǔn)備好了嗎？

應(yīng)對(duì)這樣的返程高峰，鐵路部門(mén)做好準(zhǔn)備了嗎？雖然這樣的高峰每年都會(huì)出現(xiàn)幾次，對(duì)鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō)，早已習(xí)以為常，鐵路部門(mén)面對(duì)這樣的出行高峰也早已總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)，建立了完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制，探索出了一套成熟的完善的科學(xué)應(yīng)對(duì)之道。

可是返程高峰到來(lái)之時(shí)，鐵路還是不能掉以輕心，應(yīng)該將這樣的高峰當(dāng)做一次考驗(yàn)，積極采取措施，科學(xué)調(diào)度分配，唯有將每一次高峰都當(dāng)做考驗(yàn)，當(dāng)成挑戰(zhàn)，高度重視，認(rèn)真對(duì)待，科學(xué)部署，制定應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化責(zé)任，完善措施，才能確保運(yùn)送不出現(xiàn)紕漏，才能確保旅客走得了，走得好。

應(yīng)對(duì)這樣的返程高峰，鐵路職工做好準(zhǔn)備了嗎？雖然對(duì)這樣的場(chǎng)面見(jiàn)怪不怪，但是作為身處服務(wù)一線(xiàn)的鐵路職工，還是應(yīng)該一如既往地保持昂揚(yáng)的斗志，保證健康的精神狀態(tài)，熱情服務(wù)，注重細(xì)節(jié)，為旅客出行提供細(xì)微化，精細(xì)化的服務(wù)，展示出鐵路職工隊(duì)伍積極上進(jìn)和熱情健康的精神風(fēng)貌和工作狀態(tài)。

應(yīng)對(duì)這樣的返程高峰，旅客做好準(zhǔn)備了嗎？良好的秩序是運(yùn)送效率的保證，每位旅客既是文明秩序的受益者，也是參與者，因此，每位旅客都應(yīng)該帶著文明出行，遵守公共秩序，注重文明言行，在出行中，不僅應(yīng)尊老愛(ài)幼，還應(yīng)該主動(dòng)排隊(duì)，維護(hù)良好秩序，發(fā)揚(yáng)文明、禮讓、理解、包容等傳統(tǒng)美德，讓自己成為春運(yùn)中的亮麗風(fēng)景。

春運(yùn)迎返程高峰，是一道社會(huì)考題，也是一場(chǎng)素質(zhì)考驗(yàn)，答好這份試卷，需要運(yùn)輸部門(mén)以及旅客的共同努力。不管是鐵路，還是旅客，都應(yīng)該在這場(chǎng)考試中積極表現(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)出最完美、最精彩的答案。(朱丹)