5日，本報(bào)與福州市公交集團(tuán)、閩運(yùn)公交、康馳新巴士、營(yíng)達(dá)公交4家公交公司聯(lián)合發(fā)出向“最美司機(jī)”吳斌學(xué)習(xí)的倡議。希望全體公交從業(yè)人員養(yǎng)成良好的職業(yè)操守和安全駕駛習(xí)慣，始終將維護(hù)乘客生命安全放在首位（見(jiàn)6月6日《福州晚報(bào)》）。

在遭遇難以預(yù)測(cè)的生死考驗(yàn)的過(guò)程中，“最美司機(jī)”吳斌始終在想著全車(chē)上乘客的安全。正是“最美司機(jī)”吳斌在忍痛中平穩(wěn)準(zhǔn)確的操作，才讓全車(chē)上的乘客逃過(guò)死神的魔爪，與死神有驚無(wú)險(xiǎn)地擦肩而過(guò)，最終換來(lái)了全車(chē)乘客安全撤離的結(jié)果。吳斌在平凡的工作崗位上闡釋了不平凡的價(jià)值，我們稱(chēng)吳斌為“最美司機(jī)”，是對(duì)他生前事跡恰如其分的評(píng)價(jià)。

福州市公交部門(mén)聯(lián)合發(fā)出向“最美司機(jī)”吳斌學(xué)習(xí)的倡議，公交部門(mén)到底要學(xué)習(xí)“最美司機(jī)”吳斌的什么精神？因?yàn)槠?chē)的制動(dòng)轂殘片飛出，畢竟是屬于小概率的偶發(fā)事件，其事故發(fā)生的概率是微乎其微的。也就是說(shuō)公交司機(jī)要學(xué)習(xí)吳斌這種臨危救乘客的行為，也未必有這樣的機(jī)會(huì)來(lái)充分表現(xiàn)自己。然而“最美司機(jī)”吳斌與死神的搏斗過(guò)程中，所表現(xiàn)出來(lái)的對(duì)于乘客生命安危高度負(fù)責(zé)任的精神，以及對(duì)于乘客勝似親人的愛(ài)護(hù)行為，是每一個(gè)看過(guò)報(bào)道的人都能深刻感觸到的。

公交司機(jī)不妨從學(xué)習(xí)吳斌對(duì)于乘客的高度負(fù)責(zé)任的精神開(kāi)始，在為乘客服務(wù)的過(guò)程中從細(xì)節(jié)入手，從小處入手讓乘客享受到公交人員貼心的熱情服務(wù)。把服務(wù)過(guò)程的小事做好了，同樣也是在踐行“最美司機(jī)”的精神?，F(xiàn)在穩(wěn)定的社會(huì)大環(huán)境也許不需要我們做出轟轟烈烈的事跡，但是細(xì)致入微的服務(wù)，包括溫暖的問(wèn)候、和煦的微笑，也是在傳承和延續(xù)“最美司機(jī)”的精神精髓。